Compresseur de climatisation pour camions pour Volvo FH12 FH16 FM9 Pour Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Quantité de commande min : | négociable | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure | Délai de livraison : | 10 à 30 jours |
Conditions de paiement : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 5000pcs par mois |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/ISO9001 | Numéro de modèle: | WXTK045 |
Détail Infomation |
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Le type: | Compresseur de camion à air conditionné | Marque de voiture: | Pour Cummins |
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Voltage: | 24 V | Des rainures: | 2A |
Type de compresseur: | V5 | Garantie: | 1 année |
Le poids: | 7-8kg | ||
Surligner: | Compresseur à C.A. du camion 2PK,Compresseur à C.A. de camion de Cummins V5 |
Description de produit
Compresseur V5 2A pour camionneur de climatisation 24V WXTK045
Le compresseur AC est chargé de réduire le volume du gaz réfrigérant, le comprimant afin de compléter le cycle du réfrigérant dans le système.Il peut être considéré comme le composant qui fait tout le travail lourdPour effectuer cette tâche, il a besoin d'énergie, qu'il obtient du moteur par une poulie et un arbre.
Paramètre:
Numéro de modèle |
Le numéro de téléphone est le WXTK045
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Modèle de voiture |
Pour Cummins
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Voltage |
24 V
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Modèle |
V5 2PK
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Compresseur A/C
Le compresseur, qui est chargé d'attirer le gaz réfrigérant de l'évaporateur, joue un rôle crucial dans le processus de refroidissement.la pression dans l'évaporateur diminueCette baisse de pression permet à l'eau de refroidissement de s'évaporer à des températures plus basses, ce qui entraîne la formation de vapeur froide.
Le compresseur A/C entre alors en action en comprimant cette vapeur froide.le gaz réfrigérant chauffé est transporté par des tuyaux vers le condensateurDans le condensateur, le réfrigérant se liquéfie une fois de plus, libérant de la chaleur dans le processus.
Après la liquéfaction, le réfrigérant est dirigé vers la zone qui nécessite un refroidissement.Cette absorption de la chaleur provoque le réfrigérant de se transformer à nouveau en un gaz, complétant le cycle.
Par la suite, le réfrigérant gazeux retourne dans l'évaporateur pour être aspiré par le compresseur pour le cycle suivant.Tout au long de ce processus, le réfrigérant subit divers changements d'état, du gaz au liquide et vice versa, car il absorbe et libère continuellement de la chaleur pour fournir un refroidissement.
Principe de fonctionnement du compresseur
Le principe de fonctionnement fondamental d'un compresseur de climatisation automobile est d'absorber un gaz froid à basse pression, généralement un réfrigérant,dans la cavité du compresseur par un mécanisme de conduite et le comprimer en gaz à haute pression et à haute température.
Les compresseurs utilisent généralement des mécanismes à piston ou à vis. Dans un compresseur à piston, le piston se déplace de haut en bas dans la cavité pour compresser le gaz froid.la compression est obtenue par rotation de la visLe processus de compression augmente la pression et la température du gaz froid.le gaz à haute pression et à haute température s'écoule dans le condensateur où il est converti en gaz chaud à haute pression par dissipation de chaleur.
Le gaz chaud subit ensuite un refroidissement et une expansion par la vanne de dilatation avant d'entrer dans l'évaporateur pour le cycle de circulation suivant.Le compresseur joue un rôle essentiel dans la fourniture des capacités de compression et de conversion requises pour le cycle de réfrigération de la climatisation automobile.
Présentation de la certification
- Je vous en prie.Emballages WNRLN et mousses antichocs, qui ont des fonctions de protection.
Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.
- Je vous en prie.Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.
Elleest profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.
Images du compresseur
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