Compresseur de climatisation pour pneus 926005689R Pour Renault Sandero WXRN061
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Quantité de commande min : | négociable | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure | Délai de livraison : | 10 à 30 jours |
Conditions de paiement : | L'établissement de crédit est un établissement de crédit. | Capacité d'approvisionnement : | 5000 pièces par mois |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/ISO9001 | Numéro de modèle: | Le numéro de téléphone: |
Détail Infomation |
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Nom du produit: | Le numéro de téléphone: | Le type: | Compresseur de climatisation à courant alternatif |
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Fabrication de voiture: | Pour Smart Forfour Pour Renault Twingo | Type de compresseur: | DKV09Z |
Voltage: | 12 V | Des rainures: | 7PK |
Garantie: | 1 année | Oem: | A4538307000/4538307000 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures |
Surligner: | A4538307000 Compresseur de climatisation,Compresseur de climatiseur Smart Forfour,Compresseur de climatisation Renault Twingo |
Description de produit
Parties de compresseur de climatiseur A4538307000 Pour Smart Forfour Pour Renault Twingo WXMB074
Le compresseur AC est chargé de réduire le volume du gaz réfrigérant, le comprimant afin de compléter le cycle du réfrigérant dans le système.Il peut être considéré comme le composant qui fait tout le travail lourdPour accomplir cette tâche, il a besoin d'énergie, qu'il obtient du moteur par une poulie et un arbre.
Paramètre:
Numéro de modèle |
Le numéro de téléphone:
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Modèle de voiture |
Pour Smart Forfour Pour Renault Twingo
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Le type |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité.
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Année modèle |
Le secteur de l'énergie
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Le numéro OE. |
A4538307000/4538307000 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre.
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Images du produit
Comment fonctionne le compresseur de climatisation
Pour commencer, il est important de comprendre le lien entre votre compresseur de climatisation et le réfrigérant.Le compresseur et le réfrigérant travaillent ensemble pour y parvenirDans votre voiture, le moteur alimente le compresseur de climatisation, qui comprime le réfrigérant pour absorber l'air chaud à l'intérieur de la cabine de votre véhicule.
Le type le plus courant de compresseur A/C est le type de plaque de swash. Il est entraîné par une poulie et une courroie en V attachée au bloc du moteur.un embrayage électromagnétique active la ceintureLa plaque de frottement déplace six pistons à double extrémité qui gèrent l'admission et la compression.
Ensuite, le compresseur A/C absorbe le gaz du réfrigérant par l'évaporateur, ce qui provoque une chute de pression, ce qui conduit à l'évaporation du réfrigérant à basse température.Le compresseur A / C prend alors cette vapeur froide et le compresseEn conséquence, le gaz réfrigérant est chauffé et poussé dans le condensateur par des tuyaux.Le réfrigérant absorbe la chaleur de l'habitacle et retourne à l'état gazeux dans l'évaporateur avant d'être aspiré par le compresseur A/C.
Compresseurs de climatisation pour voitures
Le compresseur A/C est l'élément moteur de la boucle A/C à froid et est également le composant le plus complexe sur le plan technique.
Il existe trois technologies principales de compresseurs automobiles:
1Compresseurs à piston
Le type de piston est le plus courant.
2.Compresseurs de type rotatif
Les compresseurs de type rotatif dont l'axe principal du rotor coïncide avec le centre.
3.Compresseurs à rouleaux
La dislocation des compresseurs à rouleaux crée une pression pour atteindre une rotation à grande vitesse.
Compresseur de climatisation de voiture d'essai
1Commencez par inspecter visuellement le compresseur à la recherche de signes de dommages ou de fuites.
2. Mesurez la tension au connecteur électrique du compresseur à l'aide d'un multimètre pour s'assurer qu'il reçoit de l'énergie.
3Vérifiez l'engagement de l'embrayage en allumant la climatisation et en observant si l'embrayage du compresseur s'engage et tourne librement.
4. Utilisez un ensemble de jaugeurs pour vérifier les pressions latérales élevées et basses. Comparez les lectures avec les spécifications du fabricant pour déterminer si le compresseur fonctionne correctement.
5Si tous les autres essais indiquent un défaut du compresseur, il peut être nécessaire de le retirer et de l'emmener chez un professionnel qualifié pour des essais et des réparations ultérieurs.
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