Compresseurs à courant alternatif pour voiture pour Opel Zafira pour Astra1.6 WXOP006
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Quantité de commande min : | 3 pièces | Prix : | Competitive |
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Détails d'emballage : | L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige | Délai de livraison : | 30 jours |
Conditions de paiement : | Western Union, T/T, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 50000 par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/IS09001 | Numéro de modèle: | WXKA060 |
Détail Infomation |
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Le type: | AC Compresseur et Embrayage | Fabrication de voiture: | Pour la Kia Picanto 1.0/1.2 |
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Modèle de compresseur: | Pour les véhicules à moteur | Des rainures: | 6PK |
Voltage: | 12 V | OEM #: | Pour les produits du secteur de la construction |
Garantie: | 1 année | ||
Surligner: | compresseur de pièces d'auto,remplacement de compresseur à C.A. de voiture |
Description de produit
VS09M 6PK Compresseur de climatisation automatique 977011Y550 Pour Kia Picanto II 1.0 WXKA060
Le compresseur de climatisation automobile est le composant principal du système de climatisation automobile.Il permet un refroidissement rapide de l'air dans la voiture en comprimant le gaz froid à basse pression en gaz à haute pression et à haute températureNos compresseurs présentent les avantages d'une capacité de réfrigération efficace, d'une faible consommation d'énergie, d'un faible bruit et d'une fiabilité qui offrent aux conducteurs une expérience de conduite confortable.Nous nous engageons à fournir aux clients des services de haute qualité, des compresseurs de climatisation automobiles de haute performance et contribuant à une expérience de conduite confortable dans l'industrie automobile.
Paramètre:
Numéro de modèle
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Le numéro de série WXKA060
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Modèle de voiture
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Pour la Kia Picanto II 1.0/1.2
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Le type
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Compresseur à courant alternatif
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Année modèle
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Le secteur privé
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Type de compresseur
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Pour les véhicules à moteur
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OE non.
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Pour les produits du secteur de la construction
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Compresseurs de climatisation pour voitures
Le compresseur A/C est l'élément moteur de la boucle A/C à froid et est également le composant le plus complexe sur le plan technique.
Il existe trois technologies principales de compresseurs automobiles:
1Compresseurs à piston
Le type de piston est le plus courant.
2.Compresseurs de type rotatif
Les compresseurs de type rotatif dont l'axe principal du rotor coïncide avec le centre.
3.Compresseurs à rouleaux
La dislocation des compresseurs à rouleaux crée une pression pour atteindre une rotation à grande vitesse.
Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement de base du compresseur de climatisation automobile consiste à aspirer des gaz froids à basse pression (généralement du réfrigérant) dans la cavité du compresseur par le dispositif de propulsion,et ensuite le compresser en gaz à haute pression et haute température.
Dans un compresseur à piston, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans la cavité, et le gaz froid est comprimé par le mouvement du piston.Dans un compresseur à visLe processus de compression du compresseur augmente la pression et la température du gaz froid.Le gaz à haute pression et à haute température entrera ensuite dans le condenseur et sera converti en gaz chaud à haute pression par dissipation de chaleur, puis refroidir et se dilater à travers la vanne de dilatation, et enfin entrer dans l'évaporateur pour préparer la circulation à nouveau.
Tout au long du processus, le compresseur fournit des capacités de compression et de conversion et est l'un des composants clés pour réaliser le cycle de réfrigération de la climatisation automobile.
Compresseurs à piston
Le compresseur de climatisation automobile est un composant essentiel du système de climatisation, responsable de la compression et de la circulation du réfrigérant.Il se compose de plusieurs parties clés qui travaillent ensemble pour obtenir un refroidissement efficace.
1- Enveloppe du compresseur: enveloppe extérieure du compresseur, conçue pour enfermer et protéger les composants internes.
2Poulie de compresseur: Poulie fixée à l'avant du compresseur, reliée au moteur par une courroie.
3. Assemblage de l'embrayage: L'embrayage permet au compresseur de s'engager et de se désengager selon les besoins. Il se compose d'une bobine électromagnétique, de plaques de frottement et d'un moyeu.
4Plaque de compression: Cette composante convertit le mouvement de rotation de l'arbre du compresseur en un mouvement réciproque ou en hausse et en baisse.
5. Piston: relié à la plaque d'étirement, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans le cylindre du compresseur pour compresser le gaz réfrigérant.
6Valves à roseau: Ces vannes à sens unique contrôlent le débit du réfrigérant dans et hors de la bouteille.
7Séparateur d'huile: situé dans le boîtier du compresseur, il sépare l'huile réfrigérante du gaz réfrigérant avant de quitter le compresseur.
8. Sceaux de l'arbre: Ce sceau empêche le réfrigérant de fuir et les contaminants d'entrer dans le compresseur. Il assure l'intégrité du système.
9Valve de commande: certains compresseurs ont une vanne de commande qui régule le débit du réfrigérant en fonction des besoins de refroidissement du véhicule.
10- Supports de montage: ces supports fixent le compresseur au moteur ou au châssis, le maintiennent stable et dans la bonne position.
Chacun de ces composants joue un rôle crucial dans le fonctionnement du compresseur de climatisation automobile.Leur bon fonctionnement assure un refroidissement efficace et une performance globale du système de climatisation des véhicules.
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